Zeitraum:
Samstag, 21. September 2013 bis Samstag, 19. Oktober 2013
3. Dresdner Debatte zum VEP 2025plus
Debatte zum Thema „3. Dresdner Debatte zum VEP 2025plus“
Infrastruktur 1 3 T. Kulke am
Fahrspurreduzierung Neustädter Markt
Wir dürfen nochmals auf den im Neumarkt-Kurier Heft 3/2011 veröffentlichten Vorschlag zur Reduzierung des Verkehrs in diesem Bereich aufmerksam machen.
Gestaltung 2 0 Michael Ton am
Fahrzeugwerbung - Fenster frei halten !
Leider ist es üblich geworden, dass bei Straßenbahnen und Bussen die Fenster mit Werbung überklebt werden, so dass die Fahrgäste im Fahrzeug nur eine eingesc
Umwelt 3 0 Michael Ton am
Stadtrundfahrt - Lizenz nur für emissionsarme Fahrzeuge !
Die Firma "Stadtrundfahrt Dresden GmbH" fährt regelmäßig in der Dresdner Innenstadt ihre Haltestellen-Rundfahrt mit alten Doppeldecker-Bussen, die
Gestaltung 4 2 Sandro Zimmermann am
Die menschengerechte Stadt
Heute wird sich in der Verkehrsplanung fast ausschließlich an Prognosen orientiert, die den Ist-Zustand mehr oder weniger fortschreiben.
Infrastruktur 0 0 Gast am
Die Planung in die Zukunft ist nicht einfach
Bei der Planung sollte man berücksichtigen, wie sich die Nutzung der einzelnen Verkehrsmittel realistisch entwickeln wird.
Infrastruktur 1 0 Gast am
Verkehrsmittelwahl
Man sollte jeden fahren lassen, mit dem er gern möchte und nicht versuchen, ihn durch Überzeugungsarbeit zu überreden, ein anders Verkehrsmittel zu nutzen.
Infrastruktur 0 2 Gast am
Wer sich ein Auto kauft sollte es auch nutzen, sonst hat er sein Geld zum Fenster herausgeschmissen
Bei den heutigen Autopreisen kann man nicht einfach das Auto nur für die Urlaubsfahrt nutzen.
Infrastruktur 1 0 Gast am
Wer sich fürs Auto entscheidet tut das für immer
Wer sich einmal für ein Auto entschieden hat, wird fast unwiederbringlich für den ÖPNV verloren gehen. Dafür ist das Auto zu individuell nutzbar.
Infrastruktur 2 0 Gast am
vernünftigen Verkehrspolitik = ausgewogene Berücksichtigung aller Verkehrsmittel
Ich selber bin ein langjähriger Autofahrer, der auch gern mal in der Freizeit Straßenbahn und Bus nutzt oder sich auf das Fahrrad schwingt.
Infrastruktur 1 0 Gast am
ÖPNV/Rad gegen Auto
In den Beiträgen entlarvt man viele Egoisten in beiden Lagern. Auf der einen Seite die ÖPNV-Nutzer sowie Radfahrer und auf der anderen Seite die Autofahrer.